中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国汽车出口总量首次突破200万辆，达到201.5万辆，超越韩国，位居日本和德国之后；其中，新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。2022年，中国汽车出口量达311万辆，同比增长54.4%，超过德国成为世界第二大汽车出口国；新能源汽车出口量攀升至67.9万辆，同比增长1.2倍。进入2023年，我国汽车出口延续高增长势头。一季度，汽车出口同比增长70.6%至99.4万辆，成功超越日本的95.4万辆；新能源汽车出口也达到24.8万辆，同比增长1.1倍。前5个月，我国汽车出口已达175.8万辆，同比增长81.5%；新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍；汽车出口额更是达到2667.8亿元，同比增长124.1%。

出口一般代表着该国商品在国际市场的竞争力，汽车又是民用工业品的集大成者，其出口数量和质量更是汽车出口强国的重要标志。不过，全球汽车出口第一大国并不等于汽车出口强国。在经济全球化遭遇逆流、全球地缘政治博弈加剧的背景下，我们更应通过专业和理性的分析，厘清国际汽车制造业的底层逻辑，不简单为数字上的某个第一而迷惑。

对党员干部来说，需要精心维护经营的不是微信“朋友圈”，而是自己的“毛坯人生”

文|田香宁

近段时间，“毛坯人生”与“精装朋友圈”的话题在网上引发热议。“一生要强的中国人”在高原上旅游缺氧，朋友圈发的却是“纵马踏花享自由”；炎炎夏日在海边漫步被晒伤，朋友圈发的却是精修的美图……无独有偶，在另一个严肃的职场领域，也同样存在这样的问题。有的党员干部为了突出自己工作勤奋、业务繁忙、业绩突出，开始把“办公地点”转移到朋友圈，或挑时选点，半夜12:00编辑一条“结束充实的一天”文案；或事无大小，所有工作都要在朋友圈“晒一晒”“炫一炫”；或将朋友圈发的工作动态设置成仅领导可见；亦或发动群众力量，让群众配合上演“摆拍”的桥段。

随着社交媒体的普及，朋友圈成为人们展示生活、交流思想的重要平台，所谓的“精装朋友圈”，简而言之，就是将自己的朋友圈精心包装打扮，展示出想要给别人看到的一面。在工作中，明明可以按时下班，却要在朋友圈“伪勤奋”“假忙碌”；明明毫无实绩可言，却苦心孤诣地通过朋友圈博取领导点赞，这种表现式的工作、展示型的敬业，其本质上都是形式主义的表现，反映出个别党员干部贪功求名、急功近利的心理。

过度沉迷于打造“精装朋友圈”，与党的宗旨使命背道而驰。此种只追求心理安慰和政绩唯上的行为，容易忽视存在的实际问题和群众的真正需求，无法推动工作真正干出实效。一些党员干部可能会为了打造“精装朋友圈”而弄虚作假、欺上瞒下，严重损害党和政府的形象。

对党员干部来说，需要精心维护经营的不是微信“朋友圈”，而是自己的“毛坯人生”。“学者非必为仕，而仕者必为学”，作为党员干部，要始终保持艰苦朴素的优良作风，甘于“毛坯的人生”，而不是在“精装的朋友圈”中自嗨。要深入学习党的理论路线方针政策，牢固树立正确的政绩观，深入基层、深入群众，切实解决群众最关心关切的问题，为群众办实事，在工作中求实效，谨防陷入沉浸式自我“演艺”的泥潭。

相关部门也应该建立健全科学、公正、合理的考核评价机制，注重实绩和实效的考核，避免单纯以“打卡式”的表面政绩来评价党员干部，让真正为群众办实事、解难题的干部得到认可和奖励。要坚决刹住朋友“小圈子”的演艺之风，在革命同志、群众的“大圈子”中演绎共产党人的精彩人生。

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